Как узнать, подходит ли заправка хладагентами, заправка или хладагенты?

Метод взвешивания . Наиболее точный метод заправки - это фактическое взвешивание массы хладагента (хладагент R134a, хладагент R410a, хладагент r1234yf и т. Д.), Добавленного в систему.

Этот метод можно использовать только в том случае, если системе известен требуемый заряд, а системе требуется полный заряд, как правило, как описано в общем устройстве.

Зеркальный метод . Наиболее распространенный способ определить, подходит ли заправка хладагента в системе, - это использовать зеркало в трубке с жидкостью. Потому что давление жидкого хладагента важно для управления расширительным клапаном. Когда из зеркала виден прозрачный поток жидкого хладагента, система может считаться заполненной надлежащим образом. Если вы видите пузырьки или вспышки, это обычно указывает на то, что хладагента недостаточно. Помните, что если в жидкости нет только пара, зеркало обзора также будет прозрачным.

Подсказки по общедоступным номерам энциклопедии по холодильному оборудованию: когда система правильно заряжена, зеркало также может видеть пузырьки или явление вспышки, поскольку сопротивление в жидкостной трубе перед зеркалом вызывает падение давления, что приводит к вспышке хладагента.

Например: в холодильной камере внезапное изменение скорости вращения вентилятора может легко привести к изменению температуры конденсации от 5,5 до 8 градусов Цельсия, в это время температура жидкости в емкости будет выше, чем соответствующая температура насыщения измененного давления конденсации, в это время будет производиться испарение, пока температура жидкости снова не упадет до температуры насыщения ниже испарения. При разных условиях эксплуатации могут быть разные требования к зарядке. Когда система с воздушным охлаждением работает при низких температурах, она обычно контролирует давление конденсации, необходимое системе для погружения части трубопроводов конденсатора, которые заполняют хладагент. В этом случае летом зеркало выглядит прозрачным, а необходимый хладагент удваивается, чтобы нормально функционировать при низких температурах.

Хотя общественная энциклопедия холодильного оборудования полагает, что зеркало является полезным средством определения адекватности заряда системы, мы не можем полностью полагаться на зеркало в качестве единственной основы для оценки заряда системы, и мы также должны тщательно проанализировать производительность системы. Измеритель уровня: в некоторых системах резервуар имеет порт для проверки уровня. Если заряд был достигнут, он слегка приоткрыт, на испытательном отверстии появляется жидкий хладагент, если на испытательном отверстии появляются только пары хладагента, значит заряд недостаточен.

Более крупные резервуары могут быть оснащены поплавковыми индикаторами для указания уровня жидкости в резервуаре, что очень похоже на конструкцию бензобака, используемого в автомобилях.

Метод подтверждения переохлаждения хладагента. Если в небольших системах нет других простых способов проверки заправки хладагента, заправку хладагентом можно определить путем измерения избытка жидкости на выходе из конденсатора. Когда агрегат работает в стабильных условиях, температура выпускной трубы конденсатора сравнивается с насыщением (соответствует давлению конденсации). Это обеспечивает сравнение температуры конденсации с температурой жидкости, вытекающей из конденсатора.

Продолжайте заряжать, пока температура трубки не станет на 3 градуса ниже температуры конденсации при максимальной нагрузке. Метод перегрева: для определения целесообразности зарядки можно использовать небольшую систему с капиллярными трубками. Если имеется сервисное отверстие всасывания и можно измерить давление всасывания, разница между температурой всасывающей трубы от 0,15 м компрессора и температурой на испарительной трубе в средней точке испарителя (не на ребре испарителя) определяется как разница в перегреве. При нормальных условиях работы устройства продолжайте зарядку до тех пор, пока измеренный вышеописанным способом перегрев не составит около 20-30 градусов, например, когда степень перегрева приблизится к 40 градусам, что указывает на недостаточный заряд.