Смешиваемость холодильного масла и хладагента
Холодильное масло легко смешивается с хладагентом и поступает в конденсатор и испаритель с хладагентом. Поэтому охлаждающее масло должно смазывать и охлаждать движущиеся части, не оказывая негативного влияния на систему охлаждения. Физические, химические и термические свойства замороженного масла должны соответствовать следующим требованиям:
(1) Подходящая вязкость: вязкость слишком велика, сопротивление потоку велико, потребляемая мощность при трении и сопротивление пуску компрессора возрастут; вязкость слишком мала, смазочная пленка не легко образуется, и это также влияет на герметичность.
(2) температура помутнения ниже температуры испарения;
u Точка помутнения: следы парафина остаются в замороженном масле. Когда температура падает до определенного значения, парафин начинает выпадать в осадок. Температура в это время называется точкой помутнения.
(3) температура замерзания достаточно низкая; (точка замерзания системы R22 ниже 55 градусов ниже нуля)
Точка замерзания: температура, при которой замороженное масло теряет текучесть.
(4) Температура вспышки достаточно высокая: на 20-30 градусов выше, чем температура сжатого выхлопного газа.
u Температура вспышки: самая низкая температура, при которой испаряемое масло испаряется при контакте с пламенем.
(5) Хорошая химическая стабильность: низкая кислотность
(6) Низкое содержание примесей: 1 кг замороженного масла должен содержать менее 40 мг воды и не содержать механических примесей;
(7) Хорошие характеристики изоляции: напряжение пробоя должно быть выше 25 кВ.
