R1234yf для замены R134a в качестве автомобильных хладагентов кондиционера

С 1 января 2017 года использование хладагентов GWP-150 запрещено для всех новых автомобилей, производимых и продаваемых в Европе. Видно, что отказ от хладагента R134a (GWP-1300), который широко используется в качестве хладагента для автомобильных кондиционеров, станет неизбежной тенденцией.

DuPont и Honeywell представили четвертое поколение хладагентов. Хладагенты R1234yf и R1234ze считаются новым поколением экологически чистых хладагентов, заменивших R134a, поэтому газообразный хладагент R1234yf будет первым, который будет использоваться в автомобильных системах кондиционирования воздуха. Эксперты рынка холодильного оборудования для кондиционирования воздуха представили: поскольку молекула не содержит атомов хлора, ODP для зеленого хладагента составляет 1234 лет, потому что HFO1234yf имеет продолжительность жизни в атмосфере всего 11 дней, GWP - 4, а продукт разложения в атмосфере такой же, как HFO134a, влияние HFO1234yf на атмосферную среду можно игнорировать, намного меньше, чем HFC134a. Безопасность HFO1234yf без температуры вспышки, температура самовоспламенения 405 градусов C, для слабой воспламеняемости, легковоспламеняемость автомобильного хладагента R1234yf намного меньше, чем у известных в настоящее время нескольких горючих хладагентов, HFO1234yf относится к малотоксичным химическим веществам, относится к классификации по классификации токсичности ASHRAE класса A,

Однако вдыхание может вызвать сонливость и невнимание, головокружение и дискомфорт в глазах, коже и дыхательной системе. После многих лет тщательного тестирования HFO1234yf был признан многими автопроизводителями в США, Европе, Японии и Южной Корее и готов его коммерциализировать.

В этом году Honeywell начала испытания HFO1234yf в партнерстве с крупнейшими китайскими автопроизводителями. Еще в июне 2008 года SAE провела конференцию по альтернативам хладагентов для автомобильных кондиционеров в Соделле, Аризона, Honeywell и DuPont, совместно разработанные хладагент HFO-1234yf, признанный наиболее подходящим для применения в замене хладагентов для автомобильных кондиционеров следующего поколения. хладагенты. В будущем мировой рынок хладагентов для автомобильных кондиционеров займет монопольное положение. 6 февраля 2009 года Агентство по охране окружающей среды США (EPA) и Американская ассоциация автомобильных кондиционеров (MACS) совместно организовали Конференцию по коммерциализации HFO1234yf в Далласе, США, которая вновь продемонстрировала статус HFO1234yf в автомобильных хладагентах для кондиционирования воздуха.

6 августа 2009 года Honeywell объявила в Нью-Джерси, что японские регуляторные органы одобрили HFO1234yf для экспорта в И и использования в Японии, что ознаменовало значительный прогресс в глобальном применении новых хладагентов. В области исследований и разработок hFO1234yf компания Arkema не стала отставать и запустила программу индустриализации нового продукта, HFO1234yf в качестве хладагента четвертого поколения, которая заменит HFC134a для автомобильных систем кондиционирования воздуха. В настоящее время Acoma произвела лабораторный hFO1234yf и планирует инвестировать в производство HFO1234yf в Европе. Поскольку крайний срок в ЕС для запрета использования хладагентов GWP выше 150 приближается, HFO1234yf в качестве основной альтернативы хладагентам HFC134a также привлекла внимание таких компаний, как Honeywell и DuPont, которые вложили много ресурсов в развитие и подали заявку. количество патентов.

Существует большое количество заявок на заключение договоров о патентном сотрудничестве (РСТ), включая синтез реакций, восстановление очистки и катализаторы, что отражает широкие перспективы применения HFO1234yf.