Какие хладагенты добавляются в состояние газа, а какие хладагенты должны добавляться с жидкостью?
Во-первых, принцип зарядки:
1, зарядка жидкости
Заполнение жидкого хладагента означает поставить цилиндр с хладагентом вверх дном, потому что внутри цилиндра находится жидкий хладагент. После переворачивания цилиндра жидкий хладагент поступает в систему охлаждения через трубку для добавления жидкости. Примечание. Отверстие для выпуска фтора в некоторых цилиндрах достигнет нижней части цилиндра. В это время, хотя цилиндр находится в вертикальном положении, он все еще является жидким хладагентом.
2. Газообразная зарядка
Заполненный газообразным хладагентом, цилиндр с хладагентом стоит вертикально; поскольку верхнее пространство цилиндра уже является газообразным хладагентом, хладагент, добавляемый в систему охлаждения в это время, является газообразным хладагентом.
Во-вторых, почему мы должны добавлять газ и жидкость, почему некоторые хладагенты должны добавлять газ, а некоторые - жидкость?
1, три понятия
Одиночный хладагент, неазеотропный хладагент и азеотропный хладагент
Однокомпонентный хладагент: хладагент имеет только одну рабочую жидкость; например: R22, R290; Неазеотропный хладагент: хладагент, полученный смешением двух или более разных хладагентов в определенном соотношении, который насыщен газом. Состав двух фаз жидкости различен; например: R404A, R410A;
Азеотропный хладагент: азеотропная смесь двух или более различных хладагентов, смешанных в определенном соотношении. Такой хладагент может поддерживать определенную температуру испарения при определенном давлении, а газожидкостные две фазы всегда поддерживают соотношение состава. Например: R500, R508A;
2, жидкий или газообразный?
1) Однокомпонентный хладагент, будь то газообразный или жидкий, состав внутри не изменится, поэтому при заполнении хладагентом его можно заполнить газом.
2) Хотя азеотропный хладагент имеет разные составы, поскольку точки кипения одинаковы, компоненты газа и жидкости также одинаковы, так что газ может быть заполнен;
3) неазеотропные хладагенты имеют разные точки кипения, поэтому жидкий хладагент и газообразный хладагент фактически различаются по составу. Если газ будет добавлен, это неизбежно приведет к различным компонентам хладагента, таким как только добавленный. Определенный газообразный хладагент, поэтому можно добавлять только жидкость.
В-третьих, как отличить разовую рабочую, азеотропную, неазеотропную?
Однокомпонентные, азеотропные хладагенты могут быть заполнены газообразными; Неазеотропные хладагенты должны быть заполнены жидкостью; но как мы различаем азеотропные и неазеотропные хладагенты? Посмотрите на модель хладагента; в соответствии с правилами присвоения хладагента:
Азеотропный хладагент: первая цифра после R - «5», а две цифры сзади нумеруются в практическом порядке. Таких как: R500, R501, R502 ... R507
Неазеотропный хладагент: последовательность нумерации № 400 за буквой R по порядку. Таких как: R400, R401, R402, ... R411
4. Почему неазеотропный хладагент должен добавляться с жидкостью, почему неазеотропный хладагент должен добавляться с жидкостью?
Давайте посмотрим на хладагент R410A. Очевидно, что хладагент в начале "4" определенно является неазеотропным хладагентом следующего состава: R32 (дифторметан): 50%; R125 (пентафторэтан): 50%;
Проверьте таблицу физических свойств хладагента, чтобы увидеть, что R32 и R125 имеют разные точки кипения, поэтому его называют неазеотропным хладагентом. Если оставить цилиндр с хладагентом R410A, R32 и R125 не будут вызывать одинаковую температуру кипения, что неизбежно приведет к цилиндру с хладагентом. Верхняя часть испаренного хладагента испарилась, состав не составляет 50% R32 + 50% R125. Поскольку температура кипения R32 низкая, вполне вероятно, что верхняя часть хладагента является компонентом R32. Если добавлен хладагент, то добавляется не R410A, а R32. Другие неазеотропные хладагенты могут добавляться только с жидкостями по той же причине.
